要闻必读

1、巴西渐成中国游客新宠

2、暑期游学美国下降日韩崛起多元化游学待开发

3、南航A380大兴机场首飞航线北京-广州

4、三亚酒店上半年营收压力陡增

5、俄罗斯欲推自家客机争夺航空市场

中国旅游资讯

巴西渐成中国游客新宠

2014年巴西世界杯和2016年里约奥运会的成功举办，让巴西这个旅游资源丰富的南美大国成为许多中国游客向往的国度。伊瓜苏市旅游局表示，在2018年有18371名中国游客游览伊瓜苏瀑布，增长了22.7%。2019年1月至6月，就已经有10721名中国游客前往瀑布游览，比去年同期增长10%，已呈现出快速的増长势头。

暑期游学美国下降日韩崛起多元化游学待开发

途牛旅游网6月发布了《2019全球暑期游学分析报告》显示，海外游学中插班、国际课堂、本土营地、名校探访、文化体验、慈善公益等特色主题受到欢迎。境内游学中，名校探访、户外挑战、本土营地、博物馆游览、乡村夏令营、人文行走、科学探索等主题最受欢迎。2018年中国泛游学与营地教育用户规模约在3121万人次水平，其中国内研学和营地教育的参加人次约3016次，国际游学的参加人次约105万。在产品逐渐多元化的同时，面向的受众群体也在逐步向低龄化发展。游学群体中年龄最小的游客为5岁，且低龄化趋势愈加明显。按照年级划分，小学生占比为17%，初中生占比达32%，高中生占比达到21%，青少年依旧是游学市场的主力军。但中国泛游学与营地教育行业集中度极低，格局分散，头部机构的市场占有率仅在1%-2%左右，所有市场参与主体预计几干家，但其中营收规模在干万级以下的中小型机构占了绝大多数。巨大的市场挖掘空间和资源整合度低的特点，决定了行业远未进入一个充分竞争的格局，在未来10年里将长期处于市场参与主体共同摸索前行的一片蓝海中。

南航A380大兴机场首飞航线北京-广州

南航具体首飞时间还未最终确定，但从大兴国际机场首飞的航线定了，将选用A380机型从北京大兴-广州。此外，大兴国际机场将在9月6日进行第六次综合模拟演练。南航方面将以“正式运营”方式参演。

深圳机场发布业绩

深圳机场发布2019年上半年报告，报告显示实现营业收入18.57亿元，同比增长5.57%；归属于上市公司股东的净利润3.08亿元，同比下降16.70%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.70亿元，同比增长9.67%；基本每股收益0.1501元。深圳机场完成航班起降18.1万架次，旅客吞吐量2583.7万人次，货邮吞吐量58.8万吨，分别同比增长2.8%、6.2%、0.3%。旅客吞吐量增速在全国前十大机场中排名第二。公司实现营业收入185,717.83万元，同比增长5.57%；实现利润总额40,283.38万元，利润总额同比减少18.07%，归属于母公司所有者净利润30,778.98万元，同比减少16.70%，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润36,986.15万元，同比增长9.67%；加权平均净资产收益率2.61%，基本每股收益0.1501元。

春秋航空发布业绩

春秋航空发布2019年上半年报告，报告显示，上半年营业收入达71.49亿元，同比增长12.9%；营业成本为65亿元，同比增长10.7%；净利润8.54亿元，同比增长17.52%。今天上半年，春秋航空旅客运输量达1076.98万人次，同比增长12.99%。春秋航空利润的逆势增长，首先体现在客座率和客公里收益的双升。今年上半年，春秋航空平均客座率达91.7%，同比上升2.39个百分点，其中国际航线平均客座率达90.09%，同比上升4.91个百分点。客运人公里收益达0.364元，同比上升0.73%，其中国内航线同比增长0.91%。

三亚酒店上半年营收压力陡增

三亚市统计局发布的2019年上半年三亚市经济运行情况数据显示，三亚市多区域酒店呈现营收下降状态，具体来看，亚龙湾、三亚湾酒店营业收入分别下降12.8%、13.3%，海棠湾酒店营业额则增长41.1%，不过扣除去年新开业的亚特兰蒂斯带动，该地区酒店营业额则下降7.2%。业内人士指出，三亚作为海南国际旅游岛主要的度假目的地之一，近年来连续落户高端酒店，导致休闲度假市场竞争异常激烈。

上海博华与海名集团在成都达成战略合作

在第六届成都国际酒店用品及餐饮博览会（Hotelex Chengdu）开幕典礼中，上海博华国际展览有限公司与海名国际会展集团举行战略合作签约仪式。此次签约，标志着双方在酒店餐饮领域建立了紧密的战略合作伙伴关系。上海博华国际展览有限公司是国内领先的商贸展会，会议活动和B2B在线贸易采购平台的专业运营机构,是英富曼集团 (Informa PLC) （世界领先的B2B资讯服务集团及全球性展会主办单位）与上海华展国际展览有限公司在上海外高桥保税区注册登记的中外合作企业。海名国际会展集团于2000年成立，活跃于国内会展市场近20年，具备展会项目多、市场网络广、行业品类全、综合实力强的特征，以多行业、多市场的战略布局快速发展，每年在国内20个城市举办60多场展会，服务10多个领域近200万客户。

星旅远洋邮轮航线公布

历时一年多的准备，本土邮轮品牌星旅远洋邮轮公司旗下第一艘豪华邮轮“鼓浪屿”号即将在金秋开启运营。这个由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立的邮轮公司将以“服务大众，创造快乐”为宗旨，通过特色鲜明的差异化产品，为中国游客提供中西文化完美交融的优质海上度假体验。星旅远洋邮轮公司将中国重点营建的四大国际航运中心之一厦门作为国内运营总部，并将以此为基础，辐射沿海，抓住机遇，开启各地母港运营。星旅远洋邮轮厦门航线将以日本为目的地，分别规划“五天四晚”从厦门-宫古岛-冲绳-厦门及“四天三晚”从厦门-宫古-厦门的邮轮之旅。深圳母港加增越南航线：“五天四晚”的深圳-岘港-深圳之旅和“六天五晚”的深圳-岘港-芽庄-深圳之旅。

全球旅游资讯

通济隆在日本新千岁机场开设新的外币兑换网点

通济隆2019年8月30日在新千岁机场开设新的“开放概念”外币兑换网点，使该机场网点总数达6家。通济隆还与旅行社合作提供“旅客二维码通行证”，重新定义外币兑换服务，使入境旅客可以自由自在，气定神闲地获得旅客目的地更丰富的体验，更深度地探索北海道。世界领先的外汇服务供应商通济隆(Travelex)今天宣布，日本新千岁机场（IATA代码：CTS）新的“开放概念”外币兑换网点将于2019年8月30日开业。开业之后，该机场的通济隆外币兑换网点达到6家。新店将为顾客提供数码屏幕，便于他们理解旅游目的地的“必看”景点，包括日元和外币价格，让旅客在兑换的过程中获得更多收获。通济隆还将向全日空(ANA)和日本航空(JAL)客户奖励里程数，为两家公司的忠实客户提供增值服务。

俄罗斯欲推自家客机争夺航空市场

俄罗斯国家运输租赁公司（GTLK）正在研究如何将MC-21客机推向出口市场。目前GTLK欲完成向海外市场供应最新MC-21客机的目标，该公司正在开发国际租赁平台GTLK Global Business。目标是借助这一平台将该客机推向出口市场，正在积极设立办事处，在都柏林、迪拜和香港的团队也是为此组建的。MC-21-300是载客量达150至211人的新一代中短程干线客机。目前俄现代化国产航空业在民航产品方面推出了两款新客机：苏霍伊超级喷气100型客机（SSJ-100）和MC-21。2017年MC-21进行了首飞。MC-21的竞争优势在于，机身直径更大、能比波音737MAX和空客A320neo容纳更多座椅、油耗和有害气体排放量更低。MC-21的量产时间一再推迟，目前定在2021年。但在波音737MAX停飞风波的背景下，存在俄飞机占领中短程干线客机市场部分份额的可能性。有可能购买MC-21的国家包括墨西哥、爱尔兰、亚美尼亚和土耳其。