英菲尼迪全球首款紧凑型豪华SUV QX30在去年洛杉矶车展与广州车展上全球同步首发，标志着英菲尼迪正式进军高速增长的紧凑型豪华SUV这一细分市场，为客户提供了更丰富的车型选择。

全新QX30专为都市年轻新锐消费者量身打造，他们不墨守陈规，注重个性表达，对于他们而言，一部座驾是“自我”的表达，而不是“地位”的象征，符合都市年轻新锐消费者追求“专属于我”的座驾风格。

QX30将英菲尼迪标志性的设计语言体现在动感的车身造型中。双拱形进气格栅和水波纹中网，以流动的线条与前大灯造型完美融合。专注的人眼造型大灯设计，完美融合科技感与情感。上部的剑眉设计赋予QX30机警、专注而迷人的大灯造型。标志性的弯月形C柱，灵感同样源于自然，展现出一种犀利而不失浪漫的形态。弯月形C柱向前延伸，使得QX30即使在静止时也不失运动感。全新设计的前后保险杠及深色侧裙，让QX30看起来更具力量感，而车身镀铬装饰则呈现出高档的金属质感。

QX30采用“非对称式”内饰设计，波浪形的动感线条从驾驶舱向外延展，呈现出极强的运动感。相比同级别车型的传统设计，QX30的“非对称式”内饰设计为驾乘者带来更舒适、更惬意的驾乘体验。舒适同样是QX30内饰设计的核心亮点。QX30的座椅设计能为人体脊椎提供有效的支持。与普通座椅相比，在不同路段、时长3小时以内的连续驾驶中，QX30的“零重力”座椅能够为驾乘者提供更佳的舒适感，有效降低长途驾乘的疲劳度。

QX30拥有十分出色的座舱噪声、震动水平，静谧的车内环境也进一步提升了驾乘舒适性。主动噪声消除系统通过车门扬声器发出声波，抵消发动机发出的轰鸣声，进一步确保了其同级领先的座舱安静度。QX30高刚性车身结构能有效降低不平坦道路带来的噪声和震动。

经过特别调校的底盘和悬架，以及一系列辅助驾驶技术的完美结合，让QX30在任何路况及环境下，都能为驾驶者提供轻松自信的用车体验。尽管拥有较高的车身高度和离地间隙，但专属的底盘调校保证了QX30拥有舒适且充满自信的驾控体验。

QX30配备的智能四轮驱动系统，最多可将50%的驱动力分配至后轮，以确保车辆在湿滑路面和恶劣天气行驶时发动机足够的牵引力。如传感器检测到车轮打滑，制动力将会及时分配到打滑的车轮上，而扭力则会被输送到驱动轮以增加稳定性。智能四驱系统与提升的离地间隙完美结合，使QX30可以从容应对各种路况，在提供澎湃动力的同时，让驾驶者更加从容自信。

QX30全系标配7速双离合变速器，该变速器的智能预选式排挡，可实现平顺迅速的换挡，并预判所需的下一挡位，手动模式下可通过方向盘拨片自行换挡。挡位切换时的不间断扭矩输出，不仅实现了任何车速和挡位下的持续加速，更有效减少了车辆的横向振动。凭借双离合变速器，QX30提供经济、运动和手动三种驾驶模式。无论是更积极的油门响应，还是以保证更高燃油经济性为目的的动力传输方式，都可以通过调整发动机和变速器的设置来实现，从而让驾驶者更好的体验不同驾驶风格。

QX30通过应用一系列直观的科技来强化驾驶体验，同时也为所有乘坐者提供最高级别的安全性，成为其细分市场中安全系数最高的车型。带有移动物体探测功能的全景式监控影像系统和自动泊车辅助系统，让QX30拥有极佳的泊车便利性 。

自动泊车辅助系统可帮助引导汽车在停车场内进入指定停车位。QX30还增加了新型全景式监控影像系统，该系统可通过四个广角镜头进行移动物体探测，为驾驶者在低速行驶时对车辆周围存在的危险情况提供清晰画面，从而使泊车更加轻松便捷。

QX30上配备了英菲尼迪特有的InTouch人机交互系统，驾驶者可通过该系统的7.0英寸触摸屏进行点滑或滑动控制，通过触摸屏可以带来如平板电脑般直观的操控体验。

文、编辑/周兰亭